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TIPOS DE ARANCELES ADUANEROS EN ESPAÑA

TIPOS DE ARANCELES ADUANEROS EN ESPAÑA

TIPOS DE ARANCELES ADUANEROS EN ESPAÑA Uno de los principales factores a tener en cuenta es el tipo de mercancía que se transporta son los aranceles que se deben pagar ya que estos pueden tener grandes variaciones. Por ello, debemos conocer el código arancelario correspondiente y calcular el importe económico total antes de iniciar cualquier operación comercial. ¿QUÉ ES UN ARANCEL? Un arancel es un impuesto aplicable a todos los productos que son importados y exportados hacia y desde una aduana. Constituye un instrumento básico para la regulación del comercio internacional. ¿QUÉ TIPOS DE ARANCELES EXISTEN? En cuanto a la importación, dentro de la unión europea sólo gravan las importaciones de bienes procedentes del extranjero. Para la exportación, entran en un país con destino a otro. Estos aranceles de importación se clasifican dentro de los «derechos de normal» mucho menos comunes que los de importación. Y tránsito, es para productos que aplicación», que no son aplicables para todos los países, pues en algunos casos existe la exención o reducción arancelaria, aplicable siempre y cuando la mercancía y el país exportador cumpla con unas determinadas características de acuerdo con la ley establecida. ¿QUÉ ARANCELES ENCONTRAMOS EN ESPAÑA? Los principales tipos de aranceles que encontramos en España son cuatro, y cada uno de ellos presenta funciones y características diferentes. Estos son: Ad-Valorem: “Según su valor”, se trata de un porcentaje sobre el valor de la mercancía, y es la forma de tributación más común. Generalmente, la base imponible suele ir determinada por el valor de la importación del incoterm CIF. Este representa el sumatorio del total del importe de la factura, la prima del seguro y el coste del flete internacional. El ad-valorem genera un tipo de derechos progresivos. Cuanto más alto sea el valor de la mercancía, mayor será el importe a pagar. Esto sucede independientemente de las dimensiones o el peso de los productos transportados. Arancel Específico: Se trata de un arancel establecido a través de cobros monetarios por unidad física, es decir de los productos. Por el peso neto, el número de unidades, etc. Se trata de un arancel que se aplica en función de las unidades que lleguen al lugar de destino designado, independientemente del valor total de las importaciones. Además es fundamental que se refleje el tipo de unidad sobre la que se calcula el arancel en la partida arancelaria Arancel mixto: Se trata de una combinación de los aranceles Ad-Valorem y Específico. Aquí, en este arancel el importe total a pagar viene determinado por cada unidad de los productos y un porcentaje fijo condicionado por el valor de esos mismos productos que se trasladan. Arancel Compuesto: Se trata de una variante en la que se fijan al menos dos grupos de tipos impositivos, aunque solo se aplica uno de ellos. Por un lado, se compone del arancel Ad-Valorem. Además, este viene determinado por un máximo y un mínimo Para elegir cada uno de estos, se debe comparar el resultado final del cálculo de ambos grupos de impuestos. Gracias a nuestra red internacional de agentes, en Global Cargo System podemos asistirle en cualquier operación de transporte marítimo de forma totalmente personalizada y transparente. Además, contamos con un sistema pionero de seguimiento, Global Cargo System que garantiza la trazabilidad y seguridad de cada envío. Contacte ahora con nuestro equipo y le asesoraremos en todos los procesos para que su envío comercial sea un éxito y pueda llegar a cualquier puerto del mundo. Si quieres más información acerca de nuestros servicios, nosotros podemos aconsejarte cuál de estos encaja mejor con las necesidades de tu negocio.

GCS tiñe de rosa sus camiones y contenedores en apoyo al mes de la concienciación sobre el cáncer de mama.

GCS tiñe de rosa sus camiones y contenedores en apoyo al mes de la concienciación sobre el cáncer de mama.

En línea con su continuo compromiso con la salud y el bienestar de sus empleados y comunidades, GCS Spain, ha lanzado una campaña local coincidiendo con el mes de concienciación sobre el cáncer de mama, implicando todo lo que nos rodea marca nuestro día a día. Para nosotros es fundamental concienciar a nuestro personal, clientes y público en general, sobre la enfermedad y la importancia de estar concienciados y mantenerse alerta para su detección temprana y prevención. Como parte de su campaña, GCS Spain ha iluminado su oficina principal en Valencia de color rosa, y ha sacado al mar y a la calle contenedores y camiones con el lazo de concienciación sobre el cáncer de mama. Según la OMS «El cáncer de mama es el tipo de cáncer más común, en todo el mundo se diagnostican dos millones de casos de cáncer de mama cada año”. El diagnóstico tiene un impacto emocional indescriptible en cada paciente, pero también en la familia, los amigos y los compañeros. Como miembro integral de las comunidades en las que operamos, y con una gran comunidad de empleados, Global Cargo System se une a la lucha contra el cáncer de mama y quiere hacer su parte para ayudar a crear conciencia de que la prevención y la detección temprana es fundamental. Desde 1980 se han realizado importantes avances en el tratamiento del cáncer de mama; entre el decenio de 1980 y 2020, en los países de ingresos elevados la mortalidad por cáncer de mama normalizada por edades se redujo en un 40%. En los países de ingresos bajos y medianos esas mejoras todavía no se han logrado. La mejora de los resultados es fruto de la combinación de la detección precoz y las terapias eficaces, basadas en cirugía, radioterapia y farmacoterapia. Según Geicam (la asociación para la investigación del cáncer de mama) estima que en España hay unos 132 casos de mujeres que lo padecen por cada 100.000 ciudadanos. La probabilidad de desarrollar un cáncer de mama es de aproximadamente 1 de cada 8 mujeres. Desde Global Cargo System, queremos enviar un mensaje de solidaridad y apoyo a todas las personas y familias que están luchando contra esta enfermedad.

La semana dorada y sus efectos en el transporte marítimo

La semana dorada y sus efectos en el transporte marítimo

Golden Week, una de las principales conmemoraciones del gigante asiático que tiene grandes efectos en las empresas de logística. ¿QUÉ ES LA GOLDEN WEEK? El 1 de octubre comienza en China la semana festiva conocida como Golden Week, y por ello muchas empresas cierran en todo el país durante esa semana (del 1 al 7 de octubre) para celebrar la República Popular China. Son días que muchas familias aprovechan para descansar y reunirse con sus seres queridos. El término “Golden Week” se utiliza en China para referirse a los principales períodos festivos del país, al igual que el Año Nuevo Lunar, los cuales duran entre 7 y 8 días, durante los cuales las fábricas, tiendas y la producción en general se detienen, y solo se garantiza el servicio mínimo de las empresas esenciales. CÓMO AFECTAN LOS FESTIVOS CHINOS AL TRANSPORTE MARÍTIMO La influencia de China en el mercado internacional es tan grande que, aunque el cierre de la producción en todo el país es bien conocido y anticipado, tiene el potencial de causar importantes problemas en la cadena logística global. Una de las consecuencias de la Golden Week en el transporte marítimo es la falta de espacio y los retrasos, junto con la cancelación de servicios por parte de las navieras durante las festividades, lo que provoca escasez de espacio en los contenedores y genera sobrecarga en puertos y terminales que puede durar varias semanas. En Global Cargo System contamos con SOC (contenedores propiedad del expedidor), lo que puede representar una ventaja para nuestros clientes. Por otro lado, con todo esto, no es difícil imaginar que otra consecuencia de la Golden Week sea el aumento del precio de los contenedores. Los efectos que todo esto puede tener en el sector logístico pueden deberse a las consecuencias mencionadas anteriormente, pero también a las repercusiones de la pandemia del COVID y a las medidas que deben llevarse a cabo. CÓMO GESTIONAR TUS ENVÍOS DURANTE LA GOLDEN WEEK Los efectos que esta festividad tiene en el sector logístico y en todo el mundo son inevitables, pero en GCS podemos ayudarte a planificar tus envíos para que sus efectos en tu negocio sean lo más leves posible. Una buena planificación comienza por identificar qué mercancía es más urgente y priorizar su envío, así como buscar rutas alternativas. Las oficinas de United Win en China estarán cerradas del 1 al 7 de octubre. En nuestro compromiso por ofrecer cobertura a nivel mundial, Global Cargo System está presente en China a través de United Win, que con diez oficinas en el país se encarga de planificar todas las operaciones. Además, United Win mantiene una relación estrecha con las navieras, de esta forma, durante las festividades de la Golden Week, si ocurre algo, seguiremos junto a nuestros clientes ofreciendo el mejor servicio. Asimismo, a través de nuestro servicio “One Desk”, los clientes podrán hacer seguimiento de sus cargas.

La semana pasada celebramos nuestro décimo noveno aniversario

La semana pasada celebramos nuestro décimo noveno aniversario

La semana pasada celebramos nuestro décimo noveno aniversario de Global Cargo System S,A. La empresa cerró así su ciclo siendo un referente entre las empresas transitarias. En este último año, la compañía, ha seguido creciendo y afianzándose en un sector cada vez más consolidado y competitivo. Global Cargo System lleva ofreciendo soluciones de transporte al mercado global durante casi dos décadas. Disponemos del conocimiento y la experiencia para optimizar al máximo sus procesos de transporte. En España tenemos 5 oficinas (Valencia, Madrid, Barcelona, Murcia y Zaragoza) lo que permite ofrecer un servicio más amplio y cercano en todo el territorio español. Además, no solo ha crecido a nivel nacional, si no que el esfuerzo realizado les ha permitido seguir cruzando fronteras y llegar hasta países como China y así es como Global Cargo System y van creando poco a poco una consolidada red de oficinas a lo largo de todo el mundo. Cuenta con presencia en China, Portugal, México, y España. Este último año hemos conseguido grandes logros. Somos pioneros en tener un servicio ferroviario directo de China hasta Barcelona/Valencia. Y hay más…hemos sido pioneros también en tener un servicio charter marítimo que va directo China – Alicante. Esto ha sido sólo este último año entre muchos otros logros, pues imagínate todo lo que hemos conseguido en los últimos 18 años. Es todo un orgullo llevar casi veinte años siendo referentes en el transporte de mercancías. Global Cargo System desea seguir cumpliendo años para poder ofrecer un mejor servicio a todos los clientes que depositan su confianza en ellos y que les acompañan día a día para seguir trabajando con la misma pasión y dedicación que lo han hecho hasta ahora. Si quieres más información acerca de nuestros servicios, nosotros podemos aconsejarte cuál de estos encaja mejor con las necesidades de tu negocio. Contacta con nosotros y te ayudaremos con la exportación o importación de productos.

Descubre los principales puertos de España

Descubre los principales puertos de España

En Global Cargo System somos un servicio integral de logística de importación y exportación. Como profesionales en el transporte marítimo de mercancías, conocemos los puertos marítimos más importantes del país. En este artículo, te hablaremos sobre los principales puertos de España y sus características más destacadas. España cuenta con un comercio marítimo eficiente y en expansión, con una reputación que ha traído prosperidad al país. Gracias a unas infraestructuras excelentes y un crecimiento constante en tecnología, equipamiento y experiencia, los puertos españoles seguirán siendo clave en el desarrollo comercial, cooperativo y económico del país. Una de las principales características que podemos destacar es la posición estratégica de muchos de sus puertos, lo cual resulta muy útil en operaciones de transbordo, situando a España en los primeros puestos del ranking europeo y mundial. Los puertos marítimos más importantes de España: Puerto de Valencia. En primer lugar tenemos el puerto de Valencia. Es el puerto más destacado del Mediterráneo y ocupa el quinto lugar en Europa. Fue inaugurado en 1941 y resulta ser un excelente punto de partida para multitud de barcos industriales, contenedores, así como embarcaciones de otros sectores como los cruceros turísticos. Puerto de Algeciras. Es uno de los puertos más grandes de España. Ocupa el sexto lugar en Europa, y uno de sus principales atractivos son las increíbles medidas de seguridad implementadas por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. Esta característica lo posiciona entre los mejores puertos de Europa en términos de seguridad. Puerto de Barcelona. Es un puerto dividido en cuatro secciones con distintas funciones: el puerto comercial, el puerto viejo, el puerto logístico y la zona franca. El puerto de Barcelona ocupa el séptimo lugar en el Mediterráneo y se distingue por su excelente gestión de equipos y contenedores. En cuanto a las actividades comerciales, su proximidad con Francia lo convierte en una buena puerta de entrada al comercio internacional. Puerto de Bilbao. El puerto de Bilbao ha evolucionado hasta convertirse en una de las principales rutas comerciales del Atlántico europeo. Actualmente, es el principal puerto en cuanto a comercio con el Reino Unido. El puerto ha desarrollado su infraestructura en puertos secos y otras zonas logísticas. Históricamente, ha estado asociado a la comercialización de acero y hierro. Podemos destacar que gran parte de la población de la zona depende del puerto en lo que respecta a empleo en transporte, turismo, ingeniería, reparación de barcos, entre otros. Si deseas conocer más información sobre el sector, no dudes en consultar nuestra página de noticias, donde te mantendremos informado sobre las últimas novedades.

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